南韩维权组织向消费者保护机构提交的投诉称,Tesla(TSLA.US)误导数以万计的南韩客户,推广明知在南韩大多数车辆中均无法合法使用的驾驶辅助软件。
Tesla多年来一直向南韩买家推销全自动驾驶辅助软件FSD,通常收取一次过904.3万韩圜(约6,726美元)的费用。不过,只有在美国生产的Tesla汽车可以使用FSD,而南韩销售的大部分Tesla汽车都是在中国生产,由於中国与南韩之间未建立相关车辆安全标准互认机制,因此中国制Tesla汽车不能使用FSD。
根据Tesla提交予南韩国会的数据,自2023年以来,Tesla已在南韩售出超过17万辆上海生产的汽车。从2023年到去年,不兼容FSD的中国制Tesla在南韩的销量增长五倍以上,去年在南韩售出的新Tesla汽车中,有99%在法律上无法使用FSD功能。(mn/da)~
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